До конца сезона Формулы-1 осталось всего четыре гонки, а судьба единственного российского гонщика в чемпионате мира Даниила Квята до сих пор не решена. Нынешний работодатель уфимского спортсмена успел продлить контракты со всеми напарниками Квята: Дэниел Риккардо, Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс-младший сохранят свои места призовых пилотов в 2017 году. Промедление с Квятом показательно: если партнеры Даниила превосходно проявили себя и очевидно заслужили право продолжить выступления в Формуле-1, то сам россиянин на продление не наработал. По крайней мере, так пока считают в Red Bull. Прямо сейчас карьера Квята приближается к тупику. ... Читать дальше »

На мотор-шоу в Париже бренд Volkswagen не представил ни одной серийной новинки, ограничившись концептом электрокара I.D. Но, похоже, свою главную премьеру немцы припасли для автосалона в Лос-Анджелесе – там в ноябре состоится публичная презентация самого большого кроссовера в истории Volkswagen, который получит имя Atlas. Первый показ SUV журналистам состоится уже 27 октября. На текущий момент об автомобиле известно уже практически все: от дизайна до линейки двигателей.

 От катания в тазах и ваннах вокруг Бауманки совсем недалеко до автоспорта, а от автоспорта – рукой подать до собственного автомобиля. Родстер «Крым» на агрегатах «Лады» язык не поворачивается назвать «тазом». За два года невзрачный макет превратился в эффектный черно-оранжевый родстер и поехал. Команда студентов и аспирантов МГТУ им. Н.Э. Баумана, разработавшая недорогой российский спорткар, всерьез говорит о серийном производстве. У родстера «Крым» есть даже сайт с конфигуратором и ценниками, самый минимальный из которых – 650 тысяч рублей.